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フィットハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
435 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ポータブルナビ ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー クルーズコントロール 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検R8.10走行7.8万kmドラレコETCフルセグTVナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行6.1万km

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコン HDDナビ DVD CD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ CD・DVD・Bluetooth・ワンセグTV ビルトインETC エンジンスターター ドラレコ オートライト HIDヘッドライト クルコン パドルシフト 前席シートヒーター ワイパーデザイアー SW付革巻ステア 純15AW

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35.1万円

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    59.9万円

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    118.8万円

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    58万円

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    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター 電動SR

    本体価格
    118.8万円

関東
152
42.9万円
関西
58
47.1万円
東海
42
49.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
70
51.5万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
19
53万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
159万円210万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1339~1496 排気量(cc) 1996~2429
88~114 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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