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フィットハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   DSオートモビル  DS4
VS
9.8万円108.9万円
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中古車相場 46.2万円539万円
DS4の相場表を見る
296 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーナビ・Bカメラ・スマートキー・横滑り防止・電格ウインカーミラー・ETC・社外15AW・アイドリングストップ・クルコン・HID・オートライト

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1.3 10thアニバーサリー/ETC/ナビ/エコアシスト/オートエアコン/プライバシーガラス/LEDテールランプ/クルーズコントロール

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール HIDオートライト スマートキー コンフォートビューパッケージ マルチインフォメーション ETC VSA(ABS+TCS+VSA)

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CDオーディオ オートエアコン アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ AUX AM・FMラジオ フロアマット サイドドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 コンフォートビューパッケージ HDDナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール パドルシフト クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー 禁煙車 コーナーポール 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター ディスチャージドヘッドライト ワンセグ CD/DVD再生 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行距離40000Km バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン  キーレスエントリー オートエアコン レベライザー4段階 スペアキー 取扱説明書 CD・DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bカメラ ETC クルコン オートライト 純正ナビ CD DVD アイドリングストップ 電格ミラー オートエアコン チップアップシート 運転席助手席エアバック 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    37.3万円

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    445万円

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    本体価格
    433.9万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    519万円

関東
98
48.2万円
関西
41
42万円
東海
21
43.1万円
北海道
5
42.4万円
九州
48
49.7万円
東北
20
38.7万円
北陸・甲信越
20
45.7万円
中国
28
58.2万円
四国
15
51.8万円
地域別台数
関東
15
334.5万円
関西
1
445万円
東海
17
432.3万円
北海道
0
---
九州
2
277.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
1
384.2万円
四国
1
469万円

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フィットハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   DSオートモビル  DS4
159万円210万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1339~1496 排気量(cc) 1199~1598
88~114 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は296台、DS4の中古車は40台掲載しています。
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