ホンダ フィットハイブリッド | フォード マスタング | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円~1428万円
マスタングの相場表を見る |
546台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | フォード マスタング | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 465万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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