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フィットハイブリッドとH1を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとH1の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ハマー  H1
VS
10万円144.8万円
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中古車相場 750万円3780万円
H1の相場表を見る
428 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVベーシック ホンダセンシング 4WD いまコレ+8型新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 後期 本州仕入 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続HID

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ BカメラETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HV車 1オナ 禁煙車 CD AUX クルコン 記録簿

    本体価格
    27万円

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  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1078.8万円

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    本体価格
    応談

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 6.5軽油ターボオープントップトラック 電動ステップ/ウィンチ/キーレス/黒革

    本体価格
    1240万円

  • ハマー H1 アルファ 

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

関東
135
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.3万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.2万円
四国
14
65.7万円
地域別台数
関東
7
1348.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
2
1078.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3500万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとH1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ハマー  H1
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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