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フィットハイブリッドとSCを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  SC
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
546 中古車掲載台数 74
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6速MT 禁煙 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 同色全塗装済 ナビETCクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV F コンフォートエディ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 バックカメラ ETC クルーズコントロー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 無限エアロ・マフラー・HKS車高調・9型ナビ

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ装着用パッケージ・ディスチャージ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 最終モデル マークレビンソン 純正18インチ

    本体価格
    331万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

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    115万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 禁煙車 赤革 クルコン HID

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    67万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    128.3万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    122万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 Hライト新品交換済 WORK19AW 1年保証付

    本体価格
    288万円

関東
180
44.1万円
関西
61
48.6万円
東海
51
45.6万円
北海道
20
67.3万円
九州
86
54.3万円
東北
55
44.4万円
北陸・甲信越
44
53万円
中国
31
46.5万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
11
143.5万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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フィットハイブリッドとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  SC
159万円210万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1339~1496 排気量(cc) 4292
88~114 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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