ホンダ フィットハイブリッド | レクサス LC | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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中古車相場 |
535.8万円~1880万円
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547台 | 中古車掲載台数 | 213台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | レクサス LC | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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