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フィットハイブリッドとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
VS
9.9万円155.2万円
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中古車相場 2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 135
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル carrozzeria製ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/Bモニターミラー/TVナビ/Bluetooth/ハイブリッド車/ユーザー買取車両

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTV車検2年含

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETC15インチAWクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋 ETC車載器 インテリキー オートクルーズ シートH オートエアコン キーレス パワーウインドウ イモビ エアバック ESC ABS アイドリングストップ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2年保証 CVT オーディオ スペアキー

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ ナビ バックカメラ アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30th センソナム グリーンコントラストカラー/シートベルトグリーン/リアビューカメラ/スタイルバックハイグロスブラック/センソナムスピーカー/ルーフダッシュボードアルカンターラ/フロアマット/

    本体価格
    3970万円

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    2318万円

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    3295万円

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    本体価格
    応談

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    5580万円

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    応談

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    3228万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3895万円

関東
158
42.6万円
関西
59
49.7万円
東海
43
57.9万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
47
3674.5万円
関西
26
3387.6万円
東海
33
3362.7万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
1
2280万円
中国
7
3750万円
四国
1
2480万円

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フィットハイブリッドとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
159万円210万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1339~1496 排気量(cc) 5204
88~114 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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