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フィットハイブリッドとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  プリメーラワゴン
VS
9.9万円155.2万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正用品エアロ 純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス クルーズコントロール 社外アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10周年記念車 東海仕入 ナビTV Bluetooth スマートキー ディスチャージヘッドライト クルコン 純正アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ワンオーナー 走行32千km 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー キーレスエントリー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル CarsOsaka:J8463

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルーズコントロール/純正ナビ/ETC/Bカメラ/ワンセグTV/電動格納ミラー/車検R9.12/走行42000

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 3ヶ月保証 シートヒーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC MTモードパドルシフト TV 純正HDDナビ オートライト 電動格納ミラー デスチャージライト 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

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    88万円

関東
158
42.6万円
関西
59
49.7万円
東海
42
51万円
北海道
11
58.8万円
九州
72
50.8万円
東北
40
48.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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フィットハイブリッドとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  プリメーラワゴン
159万円210万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 1998~2488
88~114 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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