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フィットハイブリッドとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  リバティ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
445 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CD・キーレス・クルコン・ステアリングリモコン・アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ&TV バックモニター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド e:HEVクロスター 

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検R8/8 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー ディスチャージドランプ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正インターナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー オートライト ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 低燃費ETCローンNGだったお客 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年受渡走行7.4万km純正黒クルーズコントロール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 関東仕入車・純正フルエアロ・無限足廻り・無限マフラー・レカロシート

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.1 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    49.8万円

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    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

関東
156
42.3万円
関西
61
50.7万円
東海
38
65.9万円
北海道
12
62.6万円
九州
77
51.1万円
東北
34
44.4万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
21
49.4万円
四国
17
54.7万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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フィットハイブリッドとリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  リバティ
159万円210万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1339~1496 排気量(cc) 1998
88~114 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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