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フィットハイブリッドとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フェアレディ
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
440 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 走行88078Km Gathersナビ ワンセグTV バックカメラ 社外足回り SSRアルミ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビゲーション Rカメラ ETC HIDオートライト スマートキーシステム オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 後期モデル・禁煙車・走行55411キロ・ナビ・地デジ・CD・DVD・Bカメラ・キーレス・クルコン・LEDライト・レベライザー・ウィンカーミラー・電格ミラー・ETC・ECOモード・記録簿・取説

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 パドルシフト 衝突安全ボディ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション モデューロエアロ シートヒーター Bカメラ コンフォートビューパッケージ ディーラーメンテ ワンオーナー禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ キーレス 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール RSR車高調 WORK17インチAW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートキー/ETC/ナビ/エアバック付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル carrozzeria製ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    29.7万円

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    応談

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    応談

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    386.1万円

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    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX 電動パワステ RSワタナベ

    本体価格
    497.2万円

関東
156
43.2万円
関西
58
47.1万円
東海
42
50万円
北海道
10
57.4万円
九州
70
51.5万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
27
54.3万円
中国
19
55.7万円
四国
19
53万円
地域別台数
関東
12
486.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フェアレディ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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