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フィットハイブリッドとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  レオーネ
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
380 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fコンフォートエディション 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth CD バックカメラ 前席シートヒーター 純正ETC フロントデァイサー フロアマット ドアバイザー 純正フロアマット LEDヘットライト

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ ETC クルーズコントロール ワンセグ USB接続 電動格納ドアミラー キーレスエントリー スペアキー有り アイドリングストップ チップアップシート オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備2年付き 1オーナー 禁煙 ハイブリッド CDデッキ AUX キーレス オートエアコン クルコン ステアリモコン ウィンカーミラー 記録簿H25/26/28/30/R2/4年度全ディーラー整備

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド F コンフォートエディション Bカメラ・ 

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション リアカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車/OPブラックレザーシート/OPスマートキー/シートヒーター/デジタルインナーミラー型ドラレコ前後/ギャザーズ8型ナビ/ETC/バックカメラ/Bluetooth/クルコン/HID/純正16アルミ

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 横滑り防止機能 スカイルーフ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 保証付き 半革 ブルートゥース AWD イモビライザー LED ナビTV キーフリー 衝突安全ボディ 1オーナー PS ETC車載器 地デジ クルーズコントロール メモリーナビ PW アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /モデューロ15インチAW/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグTV/クルーズコントロール/禁煙車/ETC/アイドリングストップ/ドライブレコーダー/DVD再生/キーレスエントリー/

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

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    189.9万円

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  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

関東
148
43万円
関西
50
48.6万円
東海
24
52.1万円
北海道
11
70.6万円
九州
68
48.7万円
東北
26
45万円
北陸・甲信越
24
64.7万円
中国
17
50.4万円
四国
12
54.4万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとレオーネのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  レオーネ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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