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フィットハイブリッドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  WRX S4
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
436 中古車掲載台数 123
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ DVD ETC HID VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス メモリーナビ CD DVD ワンセグ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー 純正Gathersナビ地デジ バックカメラ スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト LEDデイライト フォグランプ 社外17インチアルミ 無限フルエアロリアスポイラー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド・10thアニバーサ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETC15インチAWクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ/DVD再生/バックカメラ/HIDライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    386.2万円

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    378.3万円

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    380.8万円

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    本体価格
    443.3万円

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    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/RU)&パフォーマンスマフラー

    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    551.1万円

関東
153
42.8万円
関西
58
47.1万円
東海
42
49.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
70
51.5万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
19
53万円
地域別台数
関東
50
410.7万円
関西
11
445.9万円
東海
28
411万円
北海道
9
417.2万円
九州
5
387.3万円
東北
6
509.4万円
北陸・甲信越
6
399.8万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円

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フィットハイブリッドとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  WRX S4
159万円210万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1339~1496 排気量(cc) 2387
88~114 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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