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フィットハイブリッドとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  カプチーノ
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円595万円
カプチーノの相場表を見る
397 中古車掲載台数 98
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /ベースグレード/ドラレコ/純正7インチナビ/ワンセグ/CD/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルコン/キーレス/オートエアコン/ステリモ/ISOFIX有/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 弊社買取車両 故障診断済 純正HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/録音/USB Bカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ パドルシフト 前席シートヒーター クルコン HIDヘッドライト 雹害車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートライト キーレスエントリー ステアリングスイッチ クルーズコントロール 社外アルミホイール

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT・柿本改マフラー・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HDDナビ・地デジ・ミュージックサーバー・CD/DVD再生・純正16インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビバツクカメラ車検2年含ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドLパッケージ走行3万キロ台 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bluetooth スマートキー バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 全塗装・ラプター塗装・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV Lパッケージ バックカメラ ワンセグTV メモリーナビ ETC ミラノレッド(R81) スマートキー

    本体価格
    54万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 グリーン全塗装済 元色ホワイト ナルディステアリング

    本体価格
    198.8万円

関東
158
44.4万円
関西
46
49.3万円
東海
24
48.6万円
北海道
12
67.2万円
九州
73
46.6万円
東北
27
39.9万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円
地域別台数
関東
30
138.4万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
85万円

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フィットハイブリッドとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  カプチーノ
159万円210万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1339~1496 排気量(cc) 657~658
88~114 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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