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フィットハイブリッドとSX4を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  SX4
VS
7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
446 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ BカメBT純ナビクルコンパドルシフトフォグ

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行43230キロ 純CD クルコン キーレス Aエアコン Wエアバッグ I-STOP 電動格納ミラー パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 すぐ乗れます

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ/Bカメラ/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    129万円

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    33万円

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    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 車検8年12月・ETC

    本体価格
    29万円

関東
157
42.4万円
関西
64
53万円
東海
35
67.4万円
北海道
11
64.1万円
九州
77
51.1万円
東北
33
45.4万円
北陸・甲信越
30
51.5万円
中国
23
53.2万円
四国
16
56.8万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スズキ  SX4
159万円210万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1339~1496 排気量(cc) 1490~1995
88~114 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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