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フィットハイブリッドとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとサイノスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  サイノス
VS
7.9万円155.2万円
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中古車相場 53.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
448 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV Fパケコンフォートエデ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 検2年 自社 ローン タイヤ新品 フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth オートライト 後席モニター

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HIDパッケージHondaスマートキーシステム

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS デカナビバックカメラETC修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 革巻きステアリング クルーズコントロール オートエアコン ナビ CD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド スマートセレクション VSA スマートキー オートエアコン

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    66万円

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    54.8万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 純正CDオーディオ 革巻きステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットガラス 電格ドアミラー 全国配送可

    本体価格
    53.8万円

関東
155
42.5万円
関西
64
53万円
東海
36
67.5万円
北海道
11
64.1万円
九州
78
50.9万円
東北
35
44.8万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
24
54.7万円
四国
16
56.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットハイブリッドとサイノスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  サイノス
159万円210万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1339~1496 排気量(cc) 1331~1496
88~114 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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