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フィットハイブリッドとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  サクシード
VS
3.9万円156.3万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
401 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Fパッケージ/BluetoothオーディオTVナビ/

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙ガレージ保管フルノーマル車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 3ドライブモード

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 車検9年10月/純正9インチナビ&フルセグTV/Bluetooth/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/スマートキー/バックカメラ/ETC/クルコン/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 禁煙車 HIDヘッドライト 地デジTV ETC アイドリングストップ 盗難防止装置 USBポート CDチェンジャー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ディーラーHDDナビ/ETC/記録簿/取説/クルーズコントロール

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル シートヒーター HID ETC

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    134万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ナビ デイトナ15インチホイール Bluetooth ルーフキャリア 革調シートカバー バックカメラ ETC フルセグ 助手席エアバッグ A/Tタイヤ 社外グリル

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    115.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

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    158万円

  • トヨタ サクシード サクシードワゴン TX 

    本体価格
    58万円

関東
146
43.7万円
関西
53
46.5万円
東海
28
54.8万円
北海道
10
58.4万円
九州
70
46.5万円
東北
34
43.9万円
北陸・甲信越
30
58.8万円
中国
16
52.3万円
四国
14
57.3万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
3
79.9万円
東海
4
81万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
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フィットハイブリッドとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  サクシード
159万円210万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1339~1496 排気量(cc) 1496
88~114 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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