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ルーミーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 445
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC 両側スライドドア アルパインナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグ スマートキー 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 自社 ローン 車検2年 ナビ CD DVD TV 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシスト搭載・クルコン・オートエアコン・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD クルーズコントロール アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ前後/ETC2.0/スマートアシスト/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ  LEDヘッドライトアイドリングストップ レーンアシスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.8万円

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    52.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ&TV ETC HIDライト コンフォートビューパッケージ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    40万円

関東
1555
151.4万円
関西
893
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
195
150.3万円
九州
672
149.8万円
東北
514
156.7万円
北陸・甲信越
381
145.9万円
中国
392
148.6万円
四国
176
156.8万円
地域別台数
関東
157
42.4万円
関西
65
52.7万円
東海
35
67.4万円
北海道
11
64.1万円
九州
77
51.6万円
東北
34
45.2万円
北陸・甲信越
30
51.4万円
中国
21
55.7万円
四国
15
57.3万円

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ルーミーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1339~1496
69~98 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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