ホンダ フィットハイブリッド | フォルクスワーゲン ティグアン | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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中古車相場 |
49万円~650万円
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546台 | 中古車掲載台数 | 341台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | フォルクスワーゲン ティグアン | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 487.1万円~653.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 150~193 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
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