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フィットハイブリッドとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 189万円192.5万円
e-ゴルフの相場表を見る
289 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル バックカメラ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1.3 10thアニバーサリー CDオーディオ パワ-ウィンドウ パワ-ステアリング ETC ABS オ-トエアコン(クリスタルブラック・パール)

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正HDDナビTV ETC HID リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー HIDヘッドライト オートライト ETC クルーズコントロール AUX付 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正HDDナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 修復歴無し

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/BT/Bカメラ/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/フルセグ/CD/DVD/USB/オートAC/クルコン/オートライト/ウィンカーミラー/シートリフター/ECONモード/リアチップアップシート

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ フルセグナビ ETC 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    192.5万円

関東
95
48.6万円
関西
39
41.9万円
東海
22
44.3万円
北海道
4
46.3万円
九州
50
46.7万円
東北
23
42.1万円
北陸・甲信越
15
44.3万円
中国
27
56.5万円
四国
14
52.2万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192.5万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
159万円210万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は289台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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