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フィットシャトルとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS5スポーツバック
VS
15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 548万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
53 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 検2年 Sキー ETC ナビ ステリモ DVD アルミ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ DTV バックカメラ HID 半革 ETC

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ ワンセグ  シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正CD ETC オートエアコン 運転席助手

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証ナビRカメETC横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    738万円

関東
10
52.7万円
関西
6
55.5万円
東海
4
43万円
北海道
4
58.9万円
九州
7
45.5万円
東北
5
42.8万円
北陸・甲信越
11
56.3万円
中国
2
61.5万円
四国
4
53万円
地域別台数
関東
6
833.5万円
関西
2
707万円
東海
2
896.5万円
北海道
1
798万円
九州
3
765.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598.8万円
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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フィットシャトルとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS5スポーツバック
161万円209.8万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1496 排気量(cc) 2893
120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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