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フィットシャトルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   シトロエン  DS4
VS
15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
53 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正CD ETC オートエアコン 運転席助手

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙 ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ ワンセグ  シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD ナビ TV シートヒーター 車検令和8年11月

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトル 15X ナビ・フルセグTV 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ TV BT DVD CD バックカメラ ETC

    本体価格
    104.7万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

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    19.6万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノン ナビ地デジ 革シート 17AW ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボ/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 車検整備付 4.7Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    32.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    72万円

関東
10
52.7万円
関西
6
55.5万円
東海
4
43万円
北海道
4
58.9万円
九州
7
45.5万円
東北
5
42.8万円
北陸・甲信越
11
56.3万円
中国
2
61.5万円
四国
4
53万円
地域別台数
関東
12
54.1万円
関西
5
41.1万円
東海
2
67万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
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DS4の中古車を探す

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フィットシャトルとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   シトロエン  DS4
161万円209.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
120 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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