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フィットシャトルとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   スマート  カブリオ
VS
24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CarsOsaka:K1955

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ホンダ認定中古車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 修復歴無し

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 1オーナ シートヒーター ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー 純正ナビ ハーフレザー クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ワンセグTV ETC キーレスキー スペアキー 車両・ナビ取説 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純ナビ Bカメ フルセグ BTA HID

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー車 社外7インチナビ フルセグ DVD再生Bluetooth接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール  シートヒーター  スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 

    本体価格
    68.3万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

関東
8
47.7万円
関西
5
42.1万円
東海
2
63.3万円
北海道
4
71.9万円
九州
4
48.4万円
東北
8
52万円
北陸・甲信越
3
37.9万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットシャトルの中古車を探す

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フィットシャトルとカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   スマート  カブリオ
161万円209.8万円 新車時価格 165万円250万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1496 排気量(cc) 598~698
120 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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