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ADとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ADとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトル
VS
17.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 18.8万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
210 中古車掲載台数 36
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ+Bカメラ ETC Dレコ 社用車 保証継承

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 記録簿25枚 ナビ ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD SDナビ ワンセグTV ドラレコ ACコンセント ETC ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ ETC 純正フロント+車室内ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 日産大阪管理車両

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC・100Vコンセント・キーレス・電動格納

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 インテリキー(スペア有) HID ETC ドライブレコーダー 社外15インチAW 自店買取車

    本体価格
    50万円

関東
72
84.9万円
関西
43
76.9万円
東海
19
53.4万円
北海道
19
68.7万円
九州
14
53.3万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
65万円
中国
5
49.4万円
四国
2
88万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
44.1万円
東海
4
45.9万円
北海道
6
65.8万円
九州
3
45.9万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
8
51.5万円
中国
1
70万円
四国
0
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ADとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトル
121.8万円218.2万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1240~1597 排気量(cc) 1496
90~113 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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