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フィットシャトルハイブリッドとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
VS
19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 149.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
339 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビBカメラETC黒半革シート1オナ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビETCスマートキドライブレコーダ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ナビ TV バックモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン TV クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ナビTV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンセグナビ 接近センサー前     ク

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    36.9万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 赤キャリパー・2トーンルーフ・レザーPKG

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    269万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

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    468万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 社外アルミ リアスポイラー

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    173万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD KW車高調ワークホイールS1社外マフラー付

    本体価格
    243.4万円

関東
108
44.5万円
関西
57
41.4万円
東海
32
44.7万円
北海道
19
38万円
九州
46
47.1万円
東北
33
43.5万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
56.3万円
四国
6
41.6万円
地域別台数
関東
13
276万円
関西
1
274.9万円
東海
3
247.9万円
北海道
3
240.7万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1339 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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