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フィットシャトルハイブリッドとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
14.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 171.3万円848万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
181 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 防錆塗装TVナビBカメETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ DVD CD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・ハーフレザーシート・HDDナビ・地デジTV・HIDヘッドライト・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 オートクルーズコントロール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    388.6万円

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    418万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンドシステム 赤黒革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右メモリーパワーシート BSM レーダークルーズ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
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    251万円

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    本体価格
    578万円

関東
73
44.2万円
関西
21
45.8万円
東海
20
50.2万円
北海道
8
34.1万円
九州
25
46.8万円
東北
11
40.1万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
6
52.8万円
四国
6
42.4万円
地域別台数
関東
21
476.1万円
関西
7
545.6万円
東海
9
427.1万円
北海道
2
423万円
九州
2
311.7万円
東北
1
407.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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フィットシャトルハイブリッドとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
181万円233万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1339 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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