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フィットシャトルハイブリッドとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとコンコースの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  コンコース
VS
14.9万円130万円
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中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
166 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 走行距離76100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!黒合皮半レザ-シ-ト!ステアリングスイッチ!禁煙車!純正HDDナビ&地デジ&バックカメラ!HIDライト!クル-ズコントロ-ル!スマ-トキ-!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備付・第2無期限保証・09保証

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3人乗りバン登録

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    350万円

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    88万円

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    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    334万円

関東
62
42.8万円
関西
22
34.9万円
東海
14
48.2万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
10
63.6万円
中国
6
53.8万円
四国
4
30.9万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとコンコースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  コンコース
181万円233万円 新車時価格 592万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1339 排気量(cc) 4564
88 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
30km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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