| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～89.9万円
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中古車相場 |
138万円
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| 305台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1998 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は305台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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