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フィットシャトルハイブリッドとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
335 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ナビ付 TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC Bカメラ USB HDDナビ 車検R7.2

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン アルミ VSA

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション イクリプス製メモリーナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/後期/ワンオーナー/社外ナビTV

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ ナビ Bカメラ  ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    598万円

関東
105
44.4万円
関西
57
41.4万円
東海
32
44.7万円
北海道
19
38万円
九州
46
47.1万円
東北
32
43.6万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
56.3万円
四国
6
41.6万円
地域別台数
関東
30
399.8万円
関西
14
442万円
東海
22
399.6万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
3
434.3万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
1
448万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
181万円233万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1339 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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