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フィットシャトルハイブリッドとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S-MX
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
191 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド車検付き令和8年4月迄すぐ乗れ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリ―ナビ ワンセグ CD再生 バックカメラ キーレス ETC オートAC ドライブレコーダー SRS ABS

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C バックカメラ テレビ ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ CD TV AM FMラジオ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー パワーウィンド Wエアバッグ ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ バックカメラ クルコン 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ドラレコ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    65万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 エクリプスナビ ワンセグTV CD ETC フロントフォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    35万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

関東
84
44.3万円
関西
13
37.5万円
東海
16
50.8万円
北海道
8
38.2万円
九州
27
42.3万円
東北
17
42.4万円
北陸・甲信越
14
46.5万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
5
62.3万円
関西
3
61.2万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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フィットシャトルハイブリッドとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S-MX
181万円233万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1339 排気量(cc) 1972
88 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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