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フィットシャトルハイブリッドとポーターを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとポーターの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ポーター
VS
16万円115.1万円
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中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
175 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD ABS ESC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ・ワンセグTV・DVD再生・音楽録音 バックカメラ ETC HIDヘッドライト インテリキー 純正15インチAW ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ アルミ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車/ハーフレザーシート/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/プッシュスタート/オートクルーズコントロール/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド HV 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートキー 純正ナビ ワンセグ DVD バックカメラ VTR端子付き HID 純正AW プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン スマートキー オートエアコン ハーフレザーシート HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    27.5万円

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    応談

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  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    97万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

関東
71
42.5万円
関西
15
37.7万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
28
46.6万円
東北
19
46.6万円
北陸・甲信越
10
45.8万円
中国
5
55.7万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
6
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとポーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ポーター
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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