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フィットシャトルハイブリッドとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  eKクロスEV
VS
15万円130万円
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中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
333 中古車掲載台数 122
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ・Bカメラ・ワンセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッド クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー 1オーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルエアロ/無限スポイラー/クルコン/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション マイチェン後モデル/9型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション /禁煙車/純正HDDナビ/Rカメラ/

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC HID アルミ VSA

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    199.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・先進安全・快適パッケージ

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    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P パーキングアシスト・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    209万円

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    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 社有車UP 先進安全・快適パッケージ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    195万円

関東
123
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
40
50.4万円
東北
32
46.6万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
42.9万円
地域別台数
関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  eKクロスEV
181万円233万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は333台、eKクロスEVの中古車は122台掲載しています。
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