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フィットシャトルハイブリッドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとGLSの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
338 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキーETC Tチェーン Iストップ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー メモリーナビ ETC ワンセ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 50000km CD ラジオ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ TV Bカメラ クルコン ハ-フレザ-

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ アルミ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    62.1万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正2トーン ホワイトレザー 24インチ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2380万円

関東
108
44.5万円
関西
58
41.3万円
東海
31
45.1万円
北海道
19
38万円
九州
45
45.3万円
東北
33
42.2万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
54.5万円
四国
6
41.2万円
地域別台数
関東
16
2529.3万円
関西
12
2903.7万円
東海
17
2554.6万円
北海道
3
2600万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2336.5万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
181万円233万円 新車時価格 2729万円3570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1339 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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