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フィットシャトルハイブリッドとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  サニートラック
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー HYBRID 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール ハーフレザーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置 記録簿+取扱説明書+スペアキー 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックモニター ETC スマートキー 純正オーディオ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートキー 社外ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ USB バックカメラ ETC オートエアコン キーレス 電動格納リモコンミラー パワーウィンド プライバシーガラス Wエアバッグ ABS ESC FF CVT

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ CD TV AM FMラジオ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー パワーウィンド Wエアバッグ ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション /記録簿/走行80000km/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ/DVD再生/ミュージックサーバー/純正15AW/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/スマートキー/ハーフレザー/クルーズコントロール/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ  クルコン

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    248万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

関東
83
44.2万円
関西
13
37.5万円
東海
16
50.8万円
北海道
7
39.5万円
九州
27
42.3万円
東北
18
43.6万円
北陸・甲信越
13
44.7万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
22
191.1万円
関西
5
195.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  サニートラック
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1339 排気量(cc) 1171
88 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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