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ADとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ADとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
17.9万円190万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
223 中古車掲載台数 200
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ レーンアシスト Bluetooth USB AUX シートヒーター ETC キーレス PW 横滑り防止装置 トラクションコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正AM・FMラジオ/キーレスキー/Wエアバック/AC100V電源/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 法人1オーナー 記録簿17枚 キーレス 4速AT

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナー 記録簿 2025年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 フルセグTV ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ 電動格納ミラー CVT エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 車検1年オートマ4WDパワステエアコン手回しウィンドウー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V電源 ドラレコ キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    21.8万円

関東
68
50.3万円
関西
53
77.6万円
東海
26
54万円
北海道
15
65.3万円
九州
13
46.8万円
東北
18
68.2万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
59.3万円
四国
3
43.3万円
地域別台数
関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
25
45.7万円
東北
22
43.6万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
8
54.7万円
四国
4
45万円

ADの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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ADとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
121.8万円218.2万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1240~1597 排気量(cc) 1339
90~113 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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