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フィットシャトルハイブリッドとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロータス  エヴォーラ
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 黒半革シート ナビTV  1オーナ バックカメラ HID ETC オートライト スマートキー アイドリングストップ ウインカーミラー

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検9年1月 キーレスキー エアコン ESC 運転席助手席エアバック PS 運転席エアバック クルコン ABS イモビライザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ETC SDナビ DVD視聴 ワンセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー スマートキー ナビ バックカメラ 地デジTV クルコン ステアリングスイッチ オートライト ETC 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ フルセグ クルーズコントロール ETC オートエアコン ウインカーミラー キーレス エアバック ABS

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドランプ シートヒーター オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト パドルシフト スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正HDDナビフルセグテレビBluetoothSDCDDVDバックカメラフロントシートヒータークルーズコントロールステアリングスイッチオートエアコンオートライトETCアイドリングストッププッシュスマキ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド 360度カメラ映像純正HDDナビワンセグTVバックカメラ禁煙車クルコンビルトイン式ETCハイブリッド

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    468万円

関東
74
42.7万円
関西
16
38.7万円
東海
18
46.9万円
北海道
6
39.2万円
九州
29
46.3万円
東北
20
45.2万円
北陸・甲信越
10
45.8万円
中国
5
55.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
12
573.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
468万円

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フィットシャトルハイブリッドとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロータス  エヴォーラ
181万円233万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1339 排気量(cc) 3456
88 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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