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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
VS
14.9万円102.1万円
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中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R10年2月 1オーナー ストラーダナビ地デジフルセグTV&バックカメラ ブルートゥース接続 クルーズコントロール 前後ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC キセノンライト VSA横滑り防止 モデューロアルミ 1年保証付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド 360度カメラ映像純正HDDナビワンセグTVバックカメラ禁煙車クルコンビルトイン式ETCハイブリッド

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ DVD CD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検9年1月 キーレスキー エアコン ESC 運転席助手席エアバック PS 運転席エアバック クルコン ABS イモビライザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ETC SDナビ DVD視聴 ワンセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション イクリプスSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・HID・ETC・Moduro15AW

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター Pアシスト 電格ミラー ベンチシート LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ リアカメラ オートエアコン USB ワンセグTV ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    75万円

関東
63
42.4万円
関西
23
36.3万円
東海
13
49.5万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
43.9万円
東北
16
46.5万円
北陸・甲信越
9
65.4万円
中国
6
53.7万円
四国
4
30.9万円
地域別台数
関東
2
133.4万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
181万円233万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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