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フィットシャトルハイブリッドとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとTR-3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トライアンフ  TR-3
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
185 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグ シートヒーター HIDヘッド オートライト CD/DVD再生 スマートキー 電動格納ミラー LEDフォグ

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・ウィンカーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー オートライト フロントフォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ バックモニター クルコン ETC ドラレコ リモコンキー オートエアコン ハーフレザーシート シートリフター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー バニティミラー

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックモニター ETC スマートキー 純正オーディオ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ HID ドアバイザー

    本体価格
    49万円

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  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
78
43.6万円
関西
16
39.1万円
東海
19
46万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
45.4万円
東北
19
45.9万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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中国
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TR-3の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとTR-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トライアンフ  TR-3
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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