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フィットシャトルハイブリッドとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
17.9万円102.1万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
168 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C バックカメラ テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 オートクルーズコントロール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン プレミアムディープロッソ・パール/25年式ファインライン/ハーフレザーシート/フロント左右シートヒーター/純正9インチナビ/DVDビデオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    50.1万円

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    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期革シートSRBソナー16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

関東
62
42.4万円
関西
21
36.1万円
東海
14
48.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.3万円
東北
18
45万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
38
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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フィットシャトルハイブリッドとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
181万円233万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1339 排気量(cc) 1595~3188
88 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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