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フィットシャトルハイブリッドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円268万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
181 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ  クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ USB バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 前後ソナー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド スマートセレクション 禁煙

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R10年1月 社外ナビ地デジフルセグTV&バックカメラ ブルートゥース接続 クルーズコントロール 前後ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC キセノンライト VSA横滑り防止 タイミングチェーンベルト 1年保証付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C バックカメラ テレビ ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 3ヶ月保証 ナビ バッ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 保証付 禁煙 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
11
163.7万円
関西
2
208.8万円
東海
0
---
北海道
12
168.3万円
九州
1
90万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
184.8万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円

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フィットシャトルハイブリッドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
181万円233万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1339 排気量(cc) 1798
88 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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