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フリードハイブリッドとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1.5Li-VTEC+IMA 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース パワースライドドア スマートキー2個 ETC ディスチャージヘッドライト VSA EGSライト保証1年

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD&DVD再生 ドアバイザー 横滑り防止 15AW 地デジ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電動スライドナビテレビDVD保証付き純正エアロアルミキセノンスマートキーETC7人乗りクルーズコントロールリアスポイーコン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/スマートキー/バックカメラ/TV/純正アルミ/後席モニター/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 フロアマット スマートキ 片側パ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    508万円

関東
176
70.7万円
関西
74
76.4万円
東海
44
67.1万円
北海道
5
57万円
九州
97
72.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
28
95.8万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円
地域別台数
関東
13
606万円
関西
0
---
東海
5
598.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS Q3スポーツバック
214.9万円239.2万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496 排気量(cc) 2480
88 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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