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フリードハイブリッドとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  CLクラス
VS
17万円235万円
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中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
486 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション デジタルTV/ブルートゥースナビ/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パナソニック製HDDナビTV 後席モニター ミラーリングキット付 バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト クルーズコントロール ETC 純正15インチAW

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ スマートキー オートライト クルーズコントロール HIDライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID両側パワースライドドア・メモリーナビ・Bカメラ・ETC・Bluetooth・6人乗り・HID・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・3列シート・クルーズコントロール

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側スライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 純正15インチAW 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト 電格格納ミラー フロアマット

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザー クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD 両側電動ドア クルコン HIDライト

    本体価格
    49.9万円

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    529.9万円

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    本体価格
    395.8万円

関東
161
68.9万円
関西
71
69.8万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
100
72.5万円
東北
49
61.3万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
19
72.6万円
四国
15
72.8万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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フリードハイブリッドとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  CLクラス
214.9万円239.2万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
88 最高出力(馬力) 525~629
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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