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X1とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
658 中古車掲載台数 499
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ 純正18AW LEDヘッドライト 電動リアゲート クルーズコントロール パワーシート アクティブプラスPKG Bluetooth 電動リヤゲート スマートキー センサテックコンビ

    本体価格
    277万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG オートトランク コンフォートアクセス コーナーセンサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    448.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ(禁煙車)(メーカーナビ)(黒ハーフレザーシート)(ルーフレール)(パワーバックドア)(電動パーキング)(ETC)(LEDヘッド)(ターボ)(コーナーセンサー)(純正19AW)

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD レンタカー登録 全周囲カメラ HUD ステアリングヒーター シートヒーター アクティブクルーズコントロール HDDナビ スマートキー 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト ワイアレスチャージャー

    本体価格
    553万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車2年保証付き 禁煙車 1オナ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革 純正ナビ シートH リアゲート

    本体価格
    195万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG オプション19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 茶革シート パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ローダウン スペーサー

    本体価格
    215万円

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    59.8万円

関東
243
275.4万円
関西
106
302.8万円
東海
113
301.6万円
北海道
45
208.9万円
九州
53
272.7万円
東北
26
217.9万円
北陸・甲信越
40
259.4万円
中国
21
263.4万円
四国
11
231.8万円
地域別台数
関東
174
65.9万円
関西
71
73.6万円
東海
43
73.8万円
北海道
4
56.7万円
九州
95
76.2万円
東北
47
56万円
北陸・甲信越
26
85万円
中国
23
68.7万円
四国
16
78.8万円

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X1とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  フリードハイブリッド
540万円808万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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