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フリードハイブリッドとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   シボレー  K-5ブレイザー
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 249.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
488 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ CD DVD ETC   コーナーセンサー クルーズコントロール HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド ハーフレザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミ・社外ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビTV ワンセグ 左側パワースライドドア クルーズコントロール 3列シート 6人乗り 電動格納ミラー 社外アルミホイール ウインカーミラー 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドEX Sパッケージ ホンダセンシ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

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    399万円

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    498万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    569万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー ビンテージエアー 1ナンバーNOX適合

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー レストア済み ZZ6新品エンジン ビンテージエアーエアコンシステム&フロントランナードライブシステム 4AT ウィルウッドディスクブレーキ&マスターシリンダー ClassicInstrumentsメーター ステンレスワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー シルバラード新車並行同色全塗装 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

  • シボレー K-5ブレイザー 2WD 

    本体価格
    応談

関東
167
67.2万円
関西
72
70.4万円
東海
40
63.8万円
北海道
5
57万円
九州
101
72.6万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
73万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
374.3万円
中国
0
---
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

K-5ブレイザーの中古車を探す

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フリードハイブリッドとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シボレー  K-5ブレイザー
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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