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フリードハイブリッドとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  フェスティバ
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
491 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ブラックスタイル 1年保証付 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 9インチインターナビ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/スマートキー2個/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/両側オートスライドドア/7人乗り/クルーズコントロール/HUDオートライト/アルミ付きノーマルタイヤ4本有り/ステアリングスイッチ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・両側電動スライドドア・社外ナビ・TV・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・盗難防止装置・スマートキー・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ディスチャーヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 両側電動スライドドア ナビ TV バックモニター ETC 純正マット スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVバックカメラETC左側PSD

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 純正エアロ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 中期モデル/車検2年+整備&保証付/走行7万キロ/純正9インチナビ/バックカメラ/TV/CD/DVD/ETC/クルーズコントロール/HIDライト/両側パワースライド/オートエアコン/スマートキー/7人

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルーズコントロール 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    67万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
178
67.9万円
関西
71
75.1万円
東海
40
66.9万円
北海道
6
55.6万円
九州
93
70.6万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
107.2万円
中国
18
66.4万円
四国
12
71.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  フェスティバ
214.9万円239.2万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
88 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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