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フリードハイブリッドとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  S2000
VS
18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円1500万円
S2000の相場表を見る
637 中古車掲載台数 219
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型/純正ナビ/TV/バックカメラ/両電スラ

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証付/1オーナー/禁煙車/6人乗り/

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランPKG/コンフォートビューPKG/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ワンセグ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライド/社外ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・禁煙車・社外ナビ・電スラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチナビ/両側Pスラ/純正アルミ/Cソナー

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    265万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    572万円

  • ホンダ S2000 S2000 OZアルミ 無限マフラー Bluetooth

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 BRIDE2脚 エンケイ17インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 HKSマフラー TEIN車高調 18インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.2 クリフォードセキュリティ 純正17AW ETCHID

    本体価格
    319万円

関東
227
67.7万円
関西
95
63.8万円
東海
50
71万円
北海道
8
53.5万円
九州
132
76.3万円
東北
51
67.7万円
北陸・甲信越
31
64.2万円
中国
24
73.2万円
四国
19
107.8万円
地域別台数
関東
96
450.7万円
関西
31
384.9万円
東海
30
463.7万円
北海道
2
363.8万円
九州
34
418.5万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
480.5万円
中国
9
431.3万円
四国
7
476.1万円

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フリードハイブリッドとS2000のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  S2000
214.9万円239.2万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1496 排気量(cc) 1997~2156
88 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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