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フリードハイブリッドとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとアヴァンシアの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  アヴァンシア
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
491 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正9インチナビ ETC ドライブレコーダー 純正後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 オートライト 電格ミラー クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグSDナビ両側パワースライドドアアルパイン製フリップダウンモニタークルーズコントロールHIDヘッドライトフロントフォグランプ純正15インチアルミホイール革巻きステアリング横滑り防止装置TRC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ装着用スペシャルパッケージ2列目外側アームレスト(6人乗り)ジャストセレクション装備リア右側パワースライドドアHondaスマートキーシステム+イモビライザークルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア Bluetooth オートクルコン スマートキー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

関東
178
67.9万円
関西
71
74.9万円
東海
40
66.9万円
北海道
6
55.6万円
九州
93
70.5万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
107.2万円
中国
18
66.4万円
四国
12
71.1万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  アヴァンシア
214.9万円239.2万円 新車時価格 207万円295.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1496 排気量(cc) 2253~2997
88 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は491台、アヴァンシアの中古車は2台掲載しています。
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