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フリードハイブリッドとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックシャトル
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
493 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ETC 電動格納ミラー HID 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ両側スライドドア純正15インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    16.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン HIDヘッド オートライト スマートキー ETC 純正15インチAW 7人乗り Bluetooth接続 革巻きステアリング CD/DVD再生

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検受渡し 電動スライド ナビTV ナビTV ETC 3列6人乗 アイドリングストップ オートエアコン フルエアロ ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 HYBRIDジャストセレ6人 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型プレミアムナビフルセグTV/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/社外15インチアルミ/純正15インチアルミ付き夏タイヤ積込/スペアキー

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 9型純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 HDDナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア HID クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    35.5万円

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    98万円

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    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
184
67.4万円
関西
71
75.1万円
東海
38
66.4万円
北海道
6
55.6万円
九州
94
75.8万円
東北
44
61.6万円
北陸・甲信越
26
108.1万円
中国
16
63.9万円
四国
14
72.3万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックシャトル
214.9万円239.2万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496 排気量(cc) 1343~1590
88 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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