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フリードハイブリッドとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとレネゲードの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ジープ  レネゲード
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
697 中古車掲載台数 519
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 両側自動スライド 純正HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オナ/カーナビ/TV/スマートキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ リアカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    26.5万円

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  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ナビ/クルコン/アイドリングストップ

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    311.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルコン バックカメラ ブラインドSM

    本体価格
    170.8万円

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    184.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 地デジTV 純正17インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ BT テレビ Bカメラ ACC 黒革 温席 ETC

    本体価格
    273.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ETC付 バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    274万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト装着 助手席パワーシート

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 4WD 純正ナビ  ETC

    本体価格
    323万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    288万円

関東
247
68.8万円
関西
108
67.9万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
133
79.7万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
134
290.2万円
関西
81
251.1万円
東海
113
246.7万円
北海道
21
285.5万円
九州
63
245.8万円
東北
35
265.8万円
北陸・甲信越
27
303.8万円
中国
25
280.3万円
四国
20
272.7万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ジープ  レネゲード
214.9万円239.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1496 排気量(cc) 1331~2359
88 最高出力(馬力) 131~179
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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