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フリードハイブリッドとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  キャロル
VS
16万円184万円
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中古車相場 1.1万円144.9万円
キャロルの相場表を見る
693 中古車掲載台数 673
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/天吊りモニター/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 2WD 15 IMA HV ジャストセレクション 6人乗 2WD 15 IMA HV ジャストセレクション 6人乗

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー メモリーナビ(VXM-145VSi E

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動SD/15インチアルミ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

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    73.8万円

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    応談

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    応談

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    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ドラレコ ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

関東
243
69万円
関西
108
65.4万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
134
82.4万円
東北
54
65.6万円
北陸・甲信越
35
67.1万円
中国
27
82.1万円
四国
20
107.1万円
地域別台数
関東
122
48.5万円
関西
117
67.5万円
東海
74
57.6万円
北海道
24
55.7万円
九州
82
60.6万円
東北
45
61.5万円
北陸・甲信越
73
61.1万円
中国
107
59.7万円
四国
29
54.6万円

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フリードハイブリッドとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  キャロル
214.9万円239.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
88 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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