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フリードハイブリッドとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  FTO
VS
18.8万円149.9万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
FTOの相場表を見る
592 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ナビ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング G ホンダセンシング

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ 両側電動ドア 禁煙 関東仕入

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです ハイブリット Lパッケージ 2年保証付きです

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動 純ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワステ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV 電動スライド キーレス ETC

    本体価格
    69.5万円

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    139万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    150万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

関東
197
66.8万円
関西
87
65.9万円
東海
65
74.1万円
北海道
9
50.2万円
九州
113
80万円
東北
48
70.8万円
北陸・甲信越
34
65.8万円
中国
26
71.9万円
四国
13
79.2万円
地域別台数
関東
3
128.6万円
関西
0
---
東海
3
73万円
北海道
0
---
九州
3
143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  FTO
214.9万円239.2万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496 排気量(cc) 1834~1998
88 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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